Kritischer Leserbrief zum Aufweichen der EU-Klimapolitik: Warum politische Entscheidungen fossile Geschäftsmodelle schützen und Fortschritt blockieren.

Hallo NOZ, hallo Frau Pribyl,

der Kommentar von Katrin Pribyl zur jüngsten Entscheidung aus Brüssel trifft einen zentralen Punkt der europäischen Industrie- und Klimapolitik. Die Debatte wird gern als Frage individueller Mobilität verkauft, tatsächlich geht es um etwas Grundsätzlicheres, um den möglichst langen Erhalt fossiler, klimaschädlicher Geschäftsmodelle.

Dass politische Entscheidungsträger nun erneut den Eindruck erwecken, etablierte Antriebstechnologien müssten dauerhaft politisch geschützt werden, hat wenig mit Innovationsförderung zu tun. Vielmehr erinnert es an andere bekannte Fälle, in denen wirtschaftliche Interessen fossiler Branchen als vermeintliche Vernunftlösung auftreten. Das beharrliche Festhalten an Gas als „Brückentechnologie“, prominent vertreten etwa durch Katharina Reiche, folgt demselben Muster. Ein überholtes Geschäftsmodell soll mit politischer Rückendeckung verlängert werden, obwohl die klimapolitischen und ökonomischen Risiken längst bekannt sind.

Auch hier werden physikalische und wirtschaftliche Realitäten ausgeblendet. Synthetische Kraftstoffe oder fossiles Gas werden als zukunftsfähig dargestellt, obwohl sie teuer, ineffizient und auf Dauer nicht skalierbar sind. Ihr eigentlicher Nutzen liegt weniger in der Transformation als in der Stabilisierung bestehender Wertschöpfungsketten, von Energieunternehmen bis zu abhängigen Industriezweigen.

Wenn politische Entscheidungen immer wieder zugunsten genau jener Akteure ausfallen, die den technologischen Wandel jahrelang verzögert haben, drängt sich ein unangenehmer Eindruck auf: Der Einfluss fossiler Lobbyinteressen scheint größer zu sein als die Bereitschaft, Industriepolitik konsequent an Klimazielen und langfristiger Wettbewerbsfähigkeit auszurichten.

Europa verliert nicht, weil es zu ambitioniert wäre, sondern weil es zu zögerlich ist. Während andere Weltregionen entschlossen auf neue Technologien setzen, verstrickt sich die europäische Politik in Rückwärtsdebatten und Übergangslösungen ohne klares Enddatum.

Der Kommentar von Katrin Pribyl ist deshalb keine Ideologie, sondern eine nüchterne Bestandsaufnahme. Wer weiterhin politische Energie darauf verwendet, fossile Geschäftsmodelle (ob im Verkehrs- oder Energiesektor) künstlich am Leben zu halten, blockiert Fortschritt und verspielt die Zukunftsfähigkeit Europas.

Mit freundlichen Grüßen